امریکی فوج اور میرینز میں فضائی مظاہرے ٹیموں

جب کسی کو امریکی ریاستہ بحریہ (یو این این) فضائی مظاہرے کی ٹیم کے بارے میں سوچتا ہے تو، کیا خیال ہے کہ دماغ میں بلیو فرشتوں کا امکان ہے - جو 1 9 46 کے بعد سے ہوا ہوا مظاہرہ سکواڈرن ہے، جس میں انہیں ایک ہی نام کے تحت دوسرا سب سے قدیم ترین رسمی پرواز اکروبیٹ ٹیم بنایا گیا ہے. دنیا، اور امریکہ میں سب سے پرانی ترین. بلیو فرشتوں نے ریاستہائے متحدہ امریکہ میرین کور جہاز ایوی ایشن کی بھی نمائندگی کی ہے.

بلیو فرشتوں

دوسری عالمی جنگ کے اختتام پر نیلے فرشتوں کو تشکیل دیا گیا تھا. ٹیم نے شروع میں گرومین F6F-5 Hellcats کی تینوں کی تیاری شروع کردی، جلد ہی اس کے بعد F8F-1 بیٹرکٹ کو اپ گریڈ کرنے کے بعد. کارکردگی کا معمول بعد میں 4، پھر 5 طیارے شامل کرنے کے لئے مظاہرے کا معمول تیار کرے گا.

• 1 9 4 9 میں، ٹیم نے Grumman F9F-2 پینتھر کی شکل میں جیٹوں کو ترقی دی. شو سائٹس پر اور اہلکاروں اور سامان کو منتقل کرنے کے لۓ انہوں نے ڈگلس R4D اسکائی ٹرین بھی حاصل کی.
• 1 9 50 میں، نیلے فرشتوں کی ٹیم کوریائی جنگ کی وجہ سے عارضی طور پر ختم کردی گئی تھی، لیکن اکتوبر 1 9 51 میں دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا اور گرمن F9F-5 پینتھر میں اپ گریڈ کیا گیا اور انہوں نے Curtiss R5C کمانڈو کے لئے R4D اسکائی ٹرین تجارت کی. 1954 کے آخر میں، نیلے فرشتوں نے اپنی پہلی میرین کور کور پائلٹ وصول کی، اور ساتھ ساتھ گرومین F9F-8 کوگر منتقل کیا.

• 1956 میں، بلیو فرشتوں نے پرواز کے مظاہرہ کے لئے چھٹے جہاز کو مزید کہا اور ٹورنٹو، کینیڈا میں انٹرنیشنل ایئر نمائش میں بین الاقوامی ہوائی اڈے پر اپنی پہلی کارکردگی کا مظاہرہ کیا. ساتھ ہی، وہ ڈگلس R5D سکیمسٹر کے لئے R5C کمانڈو لاجسٹکس ہوائی جہاز سے بھی اپ گریڈ کیا.
• 1957 ء میں، ٹیم نے Grumman F11F-1 ٹائیگر کو منتقل کیا (پہلے سب سے پہلے مختصر، اور پھر طویل عرصہ سے منسلک ورژن پرواز).
• 1968 میں ٹیم نے سی-121J نکشتر کے لئے R5D سکیمسٹر ٹرانسمیشن ہوائی جہاز میں تجارت کی.

• 1969 میں، نیلے فرشتوں نے میکنن ڈگلس F-4J پریتوم II میں 1969 میں اپ گریڈ کیا، اور ساتھ ساتھ C-121 سپر نکشتر میں اپ گریڈنگ. (سائیڈ نوٹ: F-4 بلیوز فرشتوں اور ایئر فورس تھنڈربڈ دونوں کی طرف سے پھینکنے کا واحد طیارہ تھا - اگرچہ تھنڈر برڈ نے F-4E استعمال کیا)
• 1 9 70 میں لاجسٹکس کے طیارے کو لاکھی KC-130F ہریکولس میں منتقل کیا گیا تھا، جو سمندری جہاز کے عملے کے ذریعہ ہوا.
• 1974 میں بلیو فرشتوں نے ڈگلس A-4F اسکائی ہاک II کو کم کر دیا اور بحریہ پرواز کی کارکردگی اسکواڈرن میں دوبارہ منظم کیا.
• 1975 میں، KC-130 کو سب سے پہلے استعمال کیا جاتا تھا جیٹ اسسٹنٹ لے لو آف (JATO) کا مظاہرہ کرنے کے لئے.
• 1986 میں، نیلے فرشتوں نے اپنے موجودہ ہوائی جہاز - میک ڈونن ڈگلس ایف / اے -18 ہورنیٹ میں منتقل کر دیا.
• 1992 کے بعد سے، بلیو فرشتوں نے "دو موٹی البرٹ" نامی دو سی سی 130 سپورٹ / لاجسٹکس طیارے کا طیارہ حاصل کیا ہے. موٹی البرٹ میں ایک TC-130G تھا اور موٹی البرٹ II سی سی 130T ہے. ٹیم کی خاصیت میں کچھ ہوا شوز میں، موٹی البرٹ نے حصہ لیتے ہیں، پروازوں کو انجام دینے اور مختصر دوروں کے لئے اپنی صلاحیت کا مظاہرہ کرتے ہوئے (اس کے راکٹ سے متعلق لیفاف (RATO) کی اہلیتوں کا مظاہرہ کرنے کے لئے بھی استعمال کیا تھا لیکن راکٹ کی کم سے کم فراہمی کی وجہ سے یہ عمل گرا دیا گیا تھا. 2009 میں).
• اور، جولائی 2014 میں پہلی خاتون پائلٹ بلیو فرشتوں میں شامل ہوئیں.

فی الحال، نیلے فرشتوں کے مظاہرے کا معمول 6 طیارے کی تقسیم پر مشتمل ہے "ہیرے" (بلیو فرشتوں 1 سے 4) اور مخالف سولو (بلیو فرشتوں 5 اور 6). تاہم، مجموعی طور پر 10 جیٹیں ہیں - دو F / A-18 ماڈل، پانچ F / A-18 C ماڈلز (یہ واحد سیٹ طیارے ہیں)، ایک F / A-18 B اور دو F / A-18 ڈی ماڈل (دو سیٹ طیارے). عام طور پر، چھ جیٹوں کا استعمال مظاہرین کی پروازوں کے دوران واحد سیٹ ورژن ہے، اور اس کے باقی حصوں کی طرف سے، اس صورت میں، جب کہ اہم ہوائی جہاز میں سے کوئی ایک قابل نہیں ہے اور اس کی کارکردگی سے قبل اس کی مرمت نہیں کی جاسکتی ہے.

مساوات کے میننگ کی طرف، نیلے فرشتوں کو تفویض 126 بحریہ اور سمندری کورپس کے اہلکار ہیں - 16 افسران، 110 نامزد. نیلے فرشتوں کی ٹیم کے ساتھ منسلک تین دیگر طیارے ہوئے ہیں: شمالی امریکہ کے SNJ Texan، جو 1946 کے موسم کے دوران مظاہرین میں ایک جاپانی A6M زیرو جہاز کو استعمال کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا تھا. لاکید T-33 شوٹنگ سٹار، جو ابتدائی اور 1950 کے دہائیوں میں ٹیم کے لئے ایک وی آئی پی ٹرانسپورٹ جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا تھا.

نے F7U Cutlass کو خریدا. ٹیم 1952 کے آخر میں دو F7Us موصول ہوئی تھی اور 1953 کے موسم کے دوران ان کی جانب سے ایک مظاہرے کے طور پر پھینک دیا گیا تھا. تاہم، F7U باقاعدگی سے نیلے فرشتہ فارمیشنوں کا حصہ نہیں تھا (اس وقت ٹیم نے F9F پینther کا استعمال کیا). پائلٹ اور زمین کے عملے نے کرافٹ کو غیر منصفانہ قرار دیا اور اس کا استعمال کرنے کا ارادہ رکھتا ہے کیونکہ ٹیم کا بنیادی طیارے منسوخ کر دیا گیا تھا.

لیکن نیلے فرشتوں نے واحد فضائی مظاہرے کی ٹیم نہیں ہے جو بحریہ نے کبھی بھی تھا … صرف ایٹمی طور پر منظور شدہ فضائی مظاہرے کی ٹیم. اگرچہ مجھے یقین ہے کہ وہاں زیادہ اور زیادہ تھے، پچھلے فضائی مظاہرے ٹیموں میں شامل ہیں:

تین سمندر ہاکس

تین سمندر ہاکس - پہلے جنوری 1 28 28 میں کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے، ٹیم میں سان فرانسسکو میں تین بوئنگ F2B-1 اور F2B-2 جنگجوؤں شامل تھے. ان کی بظاہر خطرناک کارکردگی کی وجہ سے، عوام نے انہیں "خودکش حملہ" کہا.

ہائی ہٹرس، تین گیلنٹ روح، اور تین پرواز مچھلی

ہائی ہٹیرس - 1920 ء کے آخر میں قائم ہوئے، اور مغربی مغرب میں زیادہ سے زیادہ کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے، اس ٹیم نے تین بوئنگ F2B-1 جنگجوؤں کو تباہ کر دیا، جس میں VV-1B اسکواڈرن CV-3 یو ایس ایس پر مبنی ہے. سراتگا . 1930 کے آغاز میں ہائی ہٹرس کو ضائع کیا گیا تھا. 1 9 2 9 میں قائم تین گلانٹ روحیں، اس ٹیم نے 1 9 30 میں بوئنگ F4B-1 ہوائی جہازوں پر منتقل کررتس F6C-4 جنگی جہازوں کا استعمال شروع کر دیا، اور پھر 1 931 میں بوئنگ F2B-1 جنگجوؤں نے پرواز کی. یہ ٹیم دوسری عالمی جنگ سے پہلے آخری بحالی فضائی کارکردگی کی ٹیم ہے.

تین پرواز مچھلی - 1 9 30 میں قائم ہوئی، اور مشرق وسطی میں زیادہ سے زیادہ کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے، اس ٹیم نے Curtiss F6C-4 پرواز کی. یہ ٹیم 1931 کے آغاز میں ختم ہوگئی تھی.

گرے فرشتوں

گرے فرشتوں - اس مختصر زندہ میرین فضائی کارکردگی کی ٹیم کو 1948 میں میک ڈونیل ایف ایچ-1 پریت پر پرواز کیا گیا تھا. گرے فرشتوں کو پہلے امریکی فضائی ڈسپلے ٹیم جیٹ طیارے پرواز کرنے کے طور پر ذکر کیا جاتا ہے.

میرین پریتم (اکا فلائیڈ چمکیککس)

اس کے علاوہ "پرواز چرمینیککس" کا حوالہ دیا جاتا ہے، یہ ٹیم گرے فرشتوں کے جانشین تھے. 1 9 4 9 میں تشکیل دیا گیا، اس میرین فضائی کارکردگی کی ٹیم نے McDonell FH-1 پریتان کو اڑا دیا. یہ سکواڈرن چیری پ پوائنٹ میں VMF-122 اسکواڈرن سے تشکیل دیا گیا تھا، سب سے پہلے معیاری VMF-122 رنگوں کو پرواز کرتے ہوئے، اور بعد میں (ستمبر 1 9 4 9) پیلے رنگ کے ٹرم کے ساتھ مجموعی طور پر سمندری نیلے رنگ کے نئے پینٹ کی منصوبہ بندی کو چلاتے ہیں. 1950 میں، ٹیم نے McDonell F2H-1 Banshee منتقل کر دیا. کوریائی جنگ ختم ہونے پر سمندری پرندوں کو ختم کر دیا گیا تھا.

البانی فرشتوں

کوریائی جنگ کے خاتمے کے بعد تشکیل دی گئی، اس ٹیم نے ڈگلس اے 4 ڈی اسکائی ہاک کو اڑا دیا. ایک اور مختصر زندہ ٹیم، البانی فرشتوں کو صرف دو فضائی مظاہروں کے بعد ختم کر دیا گیا تھا. ٹیم نے طیارہ کیریئر سے شروع ہونے کی وجہ سے اپنے معمول کو کھولنے کے لئے واحد ایروبیٹ مظاہرے کی ٹیم بننے کا فرق تھا.

ایئر بیرون

1958 کے وسط میں تشکیل دیا گیا، اس ٹیم کی اہم کردار نیویئر ایئر ریزرو فورسز کی نمائندگی کرنا تھا. جب پہلی قائم کی گئی تو، ایئر بیرونس نے Grumman F9F-6 کوگر پرواز اور ٹیم کے وجود کے ذریعے، یہ شمالی امریکہ FJ-4B روش میں منتقل کر دیا (1962 میں اپنایا جانے والے نیا نامزد نظام میں، ایف جی-4B AF-1E بن گیا ) کے بعد، ڈگلس A-4B اسکائی ہاک (اور A-4L ماڈل) کے بعد. یہ 1968 کی دہائی تک تک نہیں تھی کہ ٹیم نے پرواز کی کارکردگی ٹیم کے طور پر سرکاری حیثیت حاصل کی.

ایک معمولات میں سے ایک ایئر بیرونس کو ان کے عوامی پرفارمنس میں ریفیوجنگ کرنے کے لئے ایک ہوا تھا کے لئے نوٹ کیا گیا تھا. ٹیم پر تمام پائلٹ سابق باقاعدگی سے بحریہ بحری پائلٹ (ریزرو میں پائلٹ) تھے، اور اس طرح تمام شہری شہری تھے - ٹیم کے مقصود کا حوصلہ افزائی کرتے ہوئے: "ایک ٹوسٹی شہری". ٹیم کے والدین اسکواڈرن (VA-209) کی وجہ سے ختم ہونے کی وجہ سے - 1971 کے اختتام پر، اس منفرد ایروبیٹ ٹیم کو بھی ختم کر دیا گیا تھا - ہوائی اڈے کے بغیر ہوائی جہاز اور حمایت کے بغیر چھوڑ دیا.