کیریئر کی پروفائل: میرین غیر فضائی فضائی گاڑی آپریٹر

سروس کی ہر شاخ ان دنوں میں بے شمار فضائی گاڑیاں (یو آر اے) کا فائدہ اٹھاتے ہیں جنہوں نے جنگلی میدان میں ان کی پہنچ کو بڑھانے کے لئے زندگی اور انگوٹھی کو خطرہ محدود کر دیا ہے. اور اگرچہ بحری جہازوں کو بحال کرنے کے لئے میرینز کمیشن افسران بننے کے لئے لازمی طور پر ہائی اسکول سے منسلک میرینز کو براہ راست بیرونی ایوی ایشن کے سامان کو پرواز کرنے کا موقع ملے گا - فوجی رخصتیک مہارت (ایم او او) 7314 میں UAV آپریٹرز کے طور پر.

فرائض اور ذمہ داریاں

میرین کور کور ماسٹر دستی کا کہنا ہے کہ یو یو اے پائلٹ نے "UAV کے منصوبہ بندی کی پرواز پروفائل کو برقرار رکھنے کے لئے مناسب تکنیک اور طریقہ کار کو عملی طور پر عملدرآمد کیا ہے." اگرچہ کچھ حد تک غیر جانبدار زبان ہے، تو اس سے جذبات کو گونجنا پڑتا ہے نیوی ٹائمز عملے کے مصنف اینڈریو ٹلغمان، جو نو نومبر UAV آپریٹرز کے اس مضمون میں نومبر 2008 میں لکھا تھا کہ "روایتی جسٹ اسٹیک یا تختھ کے ساتھ" پائلٹنگ کرنے کے بجائے، "UAV آپریٹرز ایک پری پروگرام شدہ طیارے کی منصوبہ بندی کی نگرانی کرنے اور ضروریات کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے موجود ہیں." ] ماؤس کی طرف سے. "

UAVs کے مقصد کے لئے مرکز، آپریٹرز کو دور دراز آپریٹنگ سینسر کا سامان، انٹیلی جنس جمع کرنے کے لئے فضائی کیمرے کی تصویر کی نگرانی اور تفسیر کے لئے بھی ذمہ دار ہے. اگرچہ، آپریٹرز کے ایم او وی دستی میں میرین UAV کے لئے ہتھیار کے نظام کا کوئی ذکر نہیں ہے ہیں سمجھنے اور استعمال کرنے کے لئے "آگ کے طریقہ کار کے لئے کال" استعمال کریں زمین پر سکاؤٹ مبصرین کے طور پر. زمانے کی شرائط میں، اس کا مقصد دشمن کے نقشہ کو سماعت اور اسلحہ، لڑاکا طیاروں، اور دیگر بھاری ہتھیاروں کو منتقل کرنے کی طرف سے میدان جنگ پر گرون کی حمایت کا مطلب ہے.

فوجی ضروریات

بحری جہازوں کی امید کرنے والے تمام لوگوں کی طرح، UAV امیدواروں کو ہائی اسکول کا ڈپلوما (GEDs شاید ہی کبھی کبھی قبول نہیں ہونا چاہیے)، اگر کسی معاہدہ پر دستخط کرنے سے قبل مسلح خدمات پیشہ ورانہ اہلیت بیٹری (ASVAB) لے جا رہے ہیں تو، اینسٹ لسٹیز کو ایک عام تکنیکی سکور کی ضرورت ہوتی ہے. اس کمیٹی برائے کمیٹی برائے کم از کم 105 کے لئے.

اس کے علاوہ، میرین کور کور کے ماسٹر دستی نے یہ بیان کیا ہے کہ UAVs کے ساتھ خدمت کرنے کے لئے، میرینز کو معمول کا رنگ بصیرت ہونا ضروری ہے (دور دراز بصری منظر کی تشریح کرنے کے لئے لازمی طور پر)، بحریہ کی کلاس III پرواز جسمانی معیاروں کو منتقل کریں، اور ایک خفیہ سیکورٹی کلیئرنس کے لئے ایک پس منظر کے ذریعے اہلیت کا مظاہرہ کریں. چیک کریں

تعلیم

تین ماہ کے بعد پیرس جزیرہ یا سان ڈیاگو میں، آرمی کے ٹریننگ پروگرام میں سمندری UAV آپریٹرز piggyback بیکٹکا، ایریزونا میں. آرمی کی دوسری بٹالین، 13 ویں ایوی ایشن رجمنٹ کی طرف سے چلائے گئے UAV کورس، 21 ہفتوں تک رہتا ہے.

کورس پرواز کے اصولوں پر مشتمل ہے، بشمول وفاقی ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے معیارات. ریموٹ piloting کے علاوہ، میرینز کو نظر نظر انداز اور لینڈنگ کے طریقہ کار پر تربیت حاصل ہو سکتی ہے، اضافی MOS ڈیزائنر 7316، بیرونی UAV آپریٹر (بحریہ کے بیرونی UAV آپریٹر کی طرح اسی طرح). اور فضائی انٹیلی جنس تخیل کی تفسیر.

سرٹیفیکیشن

بدقسمتی سے، سمندری فوج اور بحریہ جیسے بحری جہازوں میں کوئی نائٹی معتبر ویب سائٹ نہیں ہے، اگرچہ کوئی تعجب کرنا پڑتا ہے کہ اس میں سے کسی بھی سرٹیفیکیشن کو حاصل کرنے کے مواقع موجود نہیں ہوسکتے ہیں کہ بحریہ کریڈٹینٹنگ مواقع اپنے UAV ملاحظہ کریں.

7314 اس وقت بھی متحدہ سروس فوجی فوجی اپرنٹس شپ پروگرام میں سفیر کی حیثیت کے لئے ایم او او کے اہل کی فہرست پر بھی نہیں ہے. لیکن UAV آپریٹنگ ایک بڑھتی ہوئی نئی فیلڈ ہے، لہذا اگر آپ کا دل UAV میرین ہونے پر لگایا جاتا ہے تو پھر وقت میں چیک کریں.