2018 سال الیکٹرک کاروں کے لئے ہے؟

2018 بجلی کی گاڑی کا سال بنانا ہے. مارکیٹ پر ٹیسلا ماڈل 3، شیورلیٹ بولٹ اور نسان لیف جیسے سستی اختیارات کے ساتھ، مکمل طور پر برقی گاڑیاں (ای ویز) صرف ایک نیاپن ہونے اور مرکزی دھارے میں شامل ہونے سے باہر نکل رہے ہیں.

دسمبر میں، بی ایم ڈبلیو نے 2019 کے اختتام تک نصف ملین ملین ایوا فروخت کرنے کا اہتمام کیا. فورڈ جنوری میں چالیس ای وی کی ترقی کے لئے 11 بلین ڈالر کا وعدہ کیا.

اور، بلومبرگ کے ساتھ ایک انٹرویو میں، فائیٹ کریسلر سی ای او سرجیو مارچین نے خبردار کیا کہ کارکنوں کو ایک دہائی سے کم عرصے تک بجلی کی بجلی کی فراہمی کے لئے کم از کم ہے یا پیچھے چھوڑ دیا جائے گا.

تو ہم جانتے ہیں کہ صنعت اس سمت میں جا رہی ہے. لیکن اگر آپ نئی گاڑی کے لئے مارکیٹ میں ہیں، کیا اب بجلی کا وقت ہے؟

کیلی بلیو بک کے ایگزیکٹو تجزیہ کار ربیکا لانڈلینڈ کا کہنا ہے کہ "کچھ سال پہلے بجلی جانے والے سب کے لئے بہترین خیال نہیں تھا." "اب ہم اس نقطہ نظر کو حاصل کرنے کے لئے شروع کر رہے ہیں جہاں کچھ چیلنجوں اور غلط فہمیاں اپ ڈیٹ ہو رہی ہیں." ​​یہاں یہ ہے کہ اگلی بار آپ کی گاڑی کے لئے مارکیٹ میں ہیں تو EV کو خریدنے کا حق ہے.

"رینج تشویش" اب ایک عذر نہیں ہے.

صارفین کے لئے سب سے بڑی تشویش یہ ہے کہ یہ ایویز سے متعلق ہے جو رینج تشویش کہا جاتا ہے - کیا ہوتا ہے اگر آپ کسی چارجنگ سٹیشن کی حد میں نہیں چلتے ہیں تو کیا ہوتا ہے؟ یہ سچ ہے کہ چارجنگ سٹیشن گیس سٹیشنوں کے طور پر مناسب نہیں ہیں، لیکن لنڈ لینڈ کہتے ہیں کہ یہ تشویش بہت زیادہ ہے.

حقیقت یہ ہے کہ آپ 120 وولٹ آؤٹ لیٹ ہب میں جا سکتے ہیں اور گھر میں [آپ کرتے ہیں] بھرتے ہیں، نہ صرف عوامی چارجنگ اسٹیشنوں کو نامزد کر سکتے ہیں. کم وولٹیج، طویل عرصے سے چارج کرنا ہوگا. ماڈل کے لحاظ سے 120 وولٹ پر چارج بارہ گھنٹے تک لے جا سکتا ہے. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. اس ویڈیو پر غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے. براہ مہربانی دوبارہ کوشش کریں. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے. براہ مہربانی دوبارہ کوشش کریں.

امریکی توانائی کے متبادل ایندھن ڈیٹا سینٹر کے مطابق، آج تقریبا 16،300 عام طور پر قابل رسائی، معیاری چارجنگ اسٹیشنوں میں سے ایک اوسط تین دکانوں کے ساتھ ہیں. زیادہ سے زیادہ سطح 2 چارجر ہیں، مطلب یہ ہے کہ آپ کے EV کو کہیں بھی 30 منٹ سے دو گھنٹے تک چارج کیا جائے گا. (زندگی ہیک: بہت سے گروسری اور ڈپارٹمنٹ اسٹورز نے ان کی پارکنگ میں سٹیشنوں کو چارج کیا ہے، لہذا آپ ایک ہی وقت میں خریداری اور چارج کر سکتے ہیں.)

امریکیوں سڑک یودقاوں جو ہم توقع کرتے ہیں وہ کافی نہیں ہیں.

صارفین کی رپورٹس کے مطابق، 78 فیصد امریکی ڈرائیور ایک دن 40 میل سے زائد سفر کرتے ہیں، اور 90 فیصد ایک دن 50 میل سے کم چلتے ہیں. اس کا مطلب یہ ہے کہ آیا آپ کام کرنے، اسکول یا مشق کرنے کے لئے ڈرائیونگ کر رہے ہیں، امکانات اچھے ہیں کہ ایویز آپ کے کام کو کافی اندازہ کریں گے. شیورلیٹ بولٹ اور ٹیسلا ماڈل 3 چارج پر 200 میل سے زائد میل تک چلنے کے قابل ہیں، اور 2018 نسان لیف تقریبا 150 میل کے قریب جاتا ہے. لیکن اگر آپ باقاعدگی سے زیادہ فاصلے پر سفر کرتے ہیں تو، ایک EV آپ کا جواب نہیں ہوسکتا.

آپ کے خیال سے یہ سستی (اور محفوظ) ہے.

ملک کے بیشتر حصوں میں بجلی پر چل رہا ہے گیسولین پر تقریبا آدھے سے زیادہ چل رہا ہے. اوسط، فی الحال آپ کی گاڑی کو گیس کے ساتھ بھرنے اور بجلی پر چلنے کے لئے ایک گیلن پر 1.18 $ ڈالر کو بھرنے کے لئے فی گیلری میں 2.61 ڈالر کی لاگت آئے گی.

اگر آپ نسان لیف (تقریبا $ 30،000) خریدنے کے لئے تھے تو آپ ایندھن پر تقریبا $ 900 ایک سال بچا سکتے ہیں اگر آپ نے سالانہ سالانہ سالانہ 13،000 میل کی تھی. اگر آپ اسٹیشن چارج کرنے پر کم آف چوٹی کی شرح سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں تو بھی زیادہ لاگت کی بچت ہوسکتی ہے.

بجلی جانے والی ایک اور قیمت کا کاٹنے کا فائدہ ہے: کم دیکھ بھال. ایک بار آپ وارنٹی کے بعد، سالانہ چیک اپ کے لئے اپنی گاڑی لے لو مہنگی ہوسکتی ہے. (میرے وولوو وگن کے لئے 40،000 میل حال ہی میں $ 1،100 کی لاگت ہے، اور اس میں دو ٹائر خریدنے سے پہلے ہے.) ایویز میں کم حصوں کے حصے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ غلط جانے کے لئے کچھ چیزیں موجود ہیں. آپ کو تیل کی تبدیلیوں کی ضرورت نہیں ہے، ٹھنڈا کرنے والی نظام کے فلش، ٹرانسمیشن سروسنگ، یا ایئر فلٹر متبادل بھی. لانڈلینڈ کا کہنا ہے کہ "وہ اصل میں خدمت کرنے میں آسان ہیں کیونکہ ان کے انجن نہیں ہے."

وہ بھی محفوظ ہو سکتے ہیں. ای وی کے پورے سامنے کے خاتمے میں ایک کچھی زون ہے، مطلب ہے کہ اس کے اثر میں کیبن کو گھسیٹنے کے سامنے سامنے کوئی ٹھوس دھات انجن نہیں ہے.

"اگر آپ تیز رفتار میں حادثے کا سامنا کرتے ہیں تو کہتے ہیں، ایک ٹیسلا، آپ اکثر گھوم سکتے ہیں کیونکہ کچلنے والے زون کو توانائی سے پہلے توانائی کے جذب میں جذب کیا جاتا ہے." سیفٹی: چیک کریں.

وہاں (ابھی بھی) ٹیکس کریڈٹ آپ کا انتظار کر رہا ہے.

ای وی قیمتوں کی ایک وسیع حد تک آتے ہیں، نہ ان سب سے زیادہ (اسمارٹ ڈرائیو پر MSRP کے بارے میں $ 23،000 پر شروع ہوتا ہے). اور چچا سام کی مدد سے پہلے ہے. ارٹ اور یانگ کے ٹیکس پارٹنر گریگ Rosica کا کہنا ہے کہ "وہاں ایک وفاقی ٹیکس کریڈٹ ہے، $ 7،500 تک، جو ابتدائی اپورٹ خریداری سے مدد کرتا ہے." (نوٹ، اگرچہ، یہ صرف اس وقت دستیاب ہے جب آپ خریدتے ہیں، پھنس نہ لیں.) اس کے علاوہ، گھر مالکان، مالکان، اور کاروباری اداروں کو اپنی جائیداد پر سطح 2 (240 وولٹ یا اس سے زیادہ) چارج کرنے والی اسٹیشنوں کو انسٹال کرنے کے لئے ٹیکس بریکوں کے اہل ہوسکتا ہے. وہ ریاست کی طرف سے مختلف ہوتی ہیں.

نیچے کی لائن؟

بجلی جانے والا سب کے لئے نہیں ہے. اگر آپ باقاعدگی سے لمبی فاصلے پر چلاتے ہیں اور یہ صرف آپ کی گاڑی ہے؛ آپ گھر میں تیز رفتار چارجر انسٹال نہیں کر سکتے ہیں، یا کسی ایسی جگہ میں رہتے ہیں جہاں آپ چاروں طرف چارجر کے ساتھ سڑک پر پارک نہیں کرتے ہیں؛ یا اگر آپ اپنی گاڑیوں کو اجرت دینے کی ترجیح دیتے ہیں تو پھر آپ کا وقت نہیں آتا.

سب کے لئے؟ اگر آپ اپنی سواری پر پیسہ بچانے کی کوشش کر رہے ہیں، تو یہ وقت ہے کہ بجلی کی گاڑییں سنجیدگی سے نظر ڈالیں.

ہٹی برگر کے ساتھ