لاجسٹکس اور تقسیم کمپنیوں کے لئے راستے کی منصوبہ بندی

گزشتہ چند دہائیوں میں، ایندھن کی بڑھتی ہوئی لاگت نے لاجسٹکس اور تقسیم کمپنیوں کو اس طرح سے زیادہ موثر بننے کے لئے حوصلہ افزائی کی ہے کہ وہ اپنے ٹرانسپورٹ کے راستے اور شیڈول کی منصوبہ بندی کریں. راستے کی منصوبہ بندی کے روایتی طریقوں کو حقیقی وقت کے واقعات سے خطاب نہیں کرنا پڑتا ہے جو ہر دن کاروبار کو متاثر کرتی ہے.

صارفین کو مختصر نوٹس کی ضروریات، راستے کی دستیابی، اور گاڑی کے مسائل کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے، راستے کی منصوبہ بندی کو فوری طور پر نقل و حمل کی سب سے کم قیمت کو یقینی بنانے کے لئے کسی بھی واقعے کا جواب دینے میں کامیاب ہوسکتا ہے.

راستے کی منصوبہ بندی کی بنیادیات

ایک لاجسٹکس کمپنی یا ایل ٹی ایل کیریئر شاید مختصر فاصلے اور طویل فاصلے پر چلتی ہے. مختصر ٹرک میں ٹرکنگ یا ریل شامل ہوسکتا ہے، جبکہ طویل فاصلے کے راستوں میں سمندر کے برتن یا ہوائی نقل و حمل شامل ہوسکتا ہے. راستوں کے دونوں قسموں کے ساتھ، وہاں سامان اور سامان کی دستیابی پیچیدہ صلاحیتوں کو ہینڈل کرنے اور سامان کو لوڈ کرنے اور ہنر مند کر رہے ہیں. ٹرانسمیشن کے مختلف طریقوں اور کنٹینرز میں مصنوعات کے بعد میں یکجہتی کے درمیان مصنوعات کی منتقلی سے متعلق مسائل بھی موجود ہیں.

لاجسٹکس کے اداروں جو اپنے اپنے بیڑے چلاتے ہیں وہ ایک راستہ کی منصوبہ بندی کرتے ہیں جو گاڑیوں کو اسی مقام پر شروع کرنے اور ختم کرنے کے لئے استعمال کرتے ہیں. یہ گاڑیوں اور اہلکاروں کی کم از کم repositioning کو یقینی بناتا ہے. تاہم، ایسے راستوں کو تیار کرنے کے لئے جو بہت سے گاہکوں کے لئے اور تمام ترسیلوں اور لیپ ٹاپ کو ڈھونڈتی ہے وہ انتہائی پیچیدہ ہے اور راستوں کو تیار کرنے کے لئے زیادہ تر موثر طور پر مشکل ہوتا ہے.

بہت سارے راستے سازوں کو موثر راستے تیار کر سکتے ہیں لیکن یہ تلاش کرسکتے ہیں - اس طرح کے قوانین کی وجہ سے ڈرائیور ایک گاڑی چل سکتا ہے، جیسے امریکی نقل و حمل کے محکمے کے قواعد و ضوابط- وہ کم موثر راستہ استعمال کرنے پر مجبور ہوجائے گی.

راستے کی اصلاح

راستے کی اصلاح کے لئے بنیاد ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کی وضاحت کرنے کے لئے ماڈل کا استعمال ہے جو منصوبہ بندی کرنے کی ضرورت ہے. ایک ماڈل کی تعمیر کرتے وقت، مجموعی نیٹ ورک کی گنجائش کی وضاحت کرنے کی ضرورت ہے، یہ یقینی بنائے کہ تمام اعداد و شمار شامل ہیں، جیسے قواعد و ضوابط یا ہائی وے کے مسائل. ماڈل میں بہت سے اجزاء ہیں جیسے مصنوعات، گاڑیاں، اور اہلکار.

• مصنوعات: مصنوعات ایک جغرافیائی مقام سے دوسرے کو منتقل کرتی ہے، اکثر اصل اور منزل کے طور پر بیان کی جاتی ہے. مصنوعات اس کے وزن اور اس کی حجم کی طرف سے تعریف کی جائے گی، جو شپنگ کے لئے اہم عوامل ہیں.
• گاڑیاں: ماڈل کے اندر نقل و حمل کے نیٹ ورک کو کئی ایسے شعبوں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے جو ایک گاڑی کی طرف سے نمائندگی کرتا ہے، جو اصل اور منزل مقصود کے درمیان چلتا ہے. ہر گاڑی میں مختلف صفات جیسے حجم یا وزن کی صلاحیت، لوڈنگ کا وقت، فی میل میل اور گاڑی کی حدود، گاڑی کی رفتار کی رفتار ہو سکتی ہے.
• عملے کی: ماڈل کو تفویض کردہ اہلکاروں کو وہ خصوصیات ہیں جو وہ کام کرتے ہیں جو کام کرتے ہیں. مثال کے طور پر، ایک ڈرائیور نے ڈرائیونگ کی مقدار پر محدود پابندیوں کی ہے جو وہ امریکی نقل و حمل کے محکمے کے قواعد و ضوابط پر مبنی حاصل کرسکتے ہیں، جو مسلسل ڈرائیونگ کی لمبائی، لازمی وقفے کی لمبائی، وغیرہ کا تعین کرتا ہے.

ماڈل کا استعمال کرتے ہوئے

ماڈل کی انتظامیہ کو وسائل کے سب سے زیادہ مؤثر استعمال کا تجزیہ کرنے کی اجازت دیتا ہے جبکہ سب سے زیادہ اقتصادی راستوں کی پیداوار ہوتی ہے. ماڈل میں اعداد و شمار کو تبدیل کرنے کی اجازت دینے سے، ماڈل مختلف نوعیت کی پیشکش کی پیشکش کرے گا.

انتظام گاڑی کے اعداد و شمار کو تبدیل کر سکتے ہیں تاکہ انہیں مزید موثر یا بڑے گاڑیوں کو زیادہ اقتصادی راستوں کو پیدا کرنے کی اجازت دی جا سکے. اہلکاروں کو ترمیم کرنے یا ان کے آغاز اور ختم وقت کو تبدیل کرنے کے ذریعے فری وے پر دن کے کم مصروف وقت کا فائدہ اٹھایا جاسکتا ہے. ماڈل میں متغیرات کو تبدیل کرکے، کمپنی کے وسائل کا سب سے زیادہ مؤثر استعمال حاصل کیا جاسکتا ہے.

کئی سالوں تک کمپنیوں کی طرف سے دستی راستے کی منصوبہ بندی کو ملازمت دی گئی ہے اور راستوں کے منصوبوں کے تجربے کے باوجود، آج کے نقل و حمل کے نیٹ ورک کی ہمیشہ سے بدلنے والی پیچیدگی دن سے دن کے راستے کے مالی اعتبار پر اثر انداز کر سکتی ہے.

ٹرانسمیشن نیٹ ورک کو نمٹنے کے ذریعے، انتظامیہ مسلسل چھوٹے تبدیلیوں کی نگرانی کرسکتا ہے جو نیٹ ورک کو ایک حقیقی وقت ماحول میں اثر انداز کر سکتا ہے جس میں تبدیلیوں کو زیادہ سے زیادہ موثر اور اقتصادی راستہ رکھنے کی منصوبہ بندی کی اجازت دی جاتی ہے.