کمپنی کی ملکیتی گاڑیوں کا ذاتی استعمال

کیا آپ کا کام ملازمین کو ملازمت دیتا ہے جو کام پر چلتا ہے؟ اگر ایسا ہے تو، آپ ان کارکنوں کو ایک کمپنی کی ملکیتی گاڑی فراہم کر سکتے ہیں. آپ اپنے مزدوروں کو غیر کام کے گھنٹوں کے دوران اس گاڑی کو استعمال کرنے کی بھی اجازت دے سکتی ہے. بہت سے ملازمین کے لئے، ایک "مفت" گاڑی ایک قیمتی رقم ہے. تاہم، مشکلات پیدا ہوسکتے ہیں اگر ملازم کے علاوہ کوئی شخص کمپنی کی گاڑی "بور" کرتا ہے اور ایک حادثے میں ملوث ہے. مندرجہ ذیل مثال کے طور پر ظاہر ہوتا ہے، اگر آپ اپنے کارکنان کو کسی اور کو گاڑی چلانے کے لۓ اجازت دینے سے منع کردیے تو اس طرح کی دشواری بھی ہوسکتی ہے.

مثال

اسٹیو سوویت سولوشنز کے لئے فروخت کنندہ کے طور پر کام کرتا ہے، سافٹ ویئر ڈویلپر. اسٹیو سڑک پر اپنے کام کا وقت بہت زیادہ خرچ کرتا ہے، لہذا ان کے آجر نے انہیں کمپنی کی گاڑی فراہم کی ہے. سٹیو ہر کام کے دن کے اختتام پر اپنی کمپنی کار، ایک ٹویوٹا پرسس کو چلاتا ہے.

سویٹ حل کے ساتھ کمپنی کے آٹو کے استعمال کے بارے میں لکھا پالیسی ہے. ملازمین جو فرنٹائزڈ کمپنی آٹو ہیں وہ غیر آٹو گھنٹے کے دوران ان آٹو استعمال کرسکتے ہیں، بشمول اختتام ہفتہ بھی شامل ہیں. تاہم، کارکنوں کو چلانے کے لئے ملازمین کسی اور کی اجازت نہیں دیتے ہیں (ان کے خاندان کے ارکان بھی شامل ہیں). کاروباری آٹو ذمہ داری اور معیاری کاروباری آٹو پالیسی کے تحت جسمانی نقصان کے لۓ تمام پریمی کی گاڑیاں بیمار ہیں. پالیسی پر احاطہ کردہ آٹو علامات علامت 1 ( کسی بھی آٹو ) ذمہ داری کی کوریج، اور علامت 2 کے لئے (ملکیت آٹو) جامع اور تصادم کا احاطہ کرتا ہے.

اسٹیو کی بیوی، مارشا، ایک ہونڈا کا مالک ہے جو صرف اس کے نام میں رجسٹرڈ ہے. یہ ایک ذاتی آٹو پالیسی کے تحت بیمار ہے جو مارش اور اسٹیو نامی بیماریوں کے نام سے درج کرتا ہے. جوڑے کے 17 سالہ بیٹے، جیف نے حال ہی میں ایک ڈرائیور کا لائسنس حاصل کیا. جیف اس کی ماں کی پالیسی کے تحت بیمار ڈرائیور کے طور پر احاطہ کرتا ہے. اسٹیو نے اپنے بیٹے کی ساری حل کے بارے میں اطلاع دی ہے کہ گاڑی کے استعمال کی پابندیاں. انہوں نے جیف کو کسی بھی صورت میں Prius ڈرائیونگ سے منع کیا ہے.

ہفتہ کی صبح ایک، جیف ہونڈا کو چلانے کے لئے اپنی ماں سے درخواست کرتا ہے. مارش نے انکار کر دیا، اس بات کا اشارہ کرتے ہوئے کہ وہ اپنی گاڑی کو اکاؤنٹس چلانے کی ضرورت ہے. جب وہ باورچی خانے کی میز پر پرسس کی چابی کو دبا دیتا ہے تو جیف اس پر بحث کررہا ہے. وہ اپنے والد صاحب کی گاڑی کو قرض دے گا اور کسی کو اطلاع دینے سے پہلے اسے واپس لے جائے گا. وہ اپنی چابیاں قبضہ کرتے ہیں جب اس کی ماں کو نظر نہیں آتی اور دروازے سے باہر نکلتا ہے.

ایک گھنٹہ بعد، جیف نے اپنے باپ کو فون بھیجا. اس نے پیسہ کے ساتھ ایک حادثہ تھا. وہ کچھ دوستوں سے ملنے کے لئے ساحل سمندر کے راستے پر تھے جب انہوں نے ایک سٹاپ کا نشان چھوڑا تھا، ایک اور گاڑی بروڈائڈنگ. دونوں کاروں کو خرابی سے نقصان پہنچایا جاتا ہے. جیف غیرحج ہے لیکن سارہ، دوسری گاڑی کے ڈرائیور نے کئی زخمیوں کو برقرار رکھا. سٹیو شکر گزار ہے کہ اس کا بیٹا بالکل صحیح ہے، لیکن وہ سارہ کی چوٹوں کے بارے میں فکر مند ہیں اور جیف کے خلاف اس کی ناگزیر ذمہ داری کا دعوی ہے. سارہ شاید جسمانی چوٹ اور جائیداد کے نقصان دونوں کے لئے معاوضہ طلب کرے گا.

جیف کے خلاف دعوی کیا جائے گا سایہ سولوشنز 'کاروبار آٹو پالیسی کے تحت؟ اگر نہیں، تو کیا یہ مارشا کی پالیسی کے تحت آسکتی ہے؟

تجارتی آٹو کی پالیسی

تجارتی آٹو کی پالیسی کے تحت آٹو ذمہ داری کا دعوی کرنے کے لئے مندرجہ ذیل شرائط کو مطمئن ہونا ضروری ہے:

1. جس حادثے کی وجہ سے حادثے کا سامنا کرنا پڑا آٹو ہونا ضروری ہے.
2. گاڑی کا ڈرائیور لازمی طور پر بیمار ہونا چاہیے.
3. حادثے کی پالیسی کے دوران اور کوریج کے علاقے میں ہونا ضروری ہے.

مندرجہ بالا منظر میں، سوویت سولوشنز 'خود کار پالیسی ذمہ داری کی کوریج کے لئے علامت 1 (کسی بھی آٹو) سے پتہ چلتا ہے. اس علامت میں ملکیت آٹو بھی شامل ہے، لہذا پیسہ (جو سایہ کی ملکیت ہے) ایک ڈھکی آٹو ہے. ہم فرض کریں گے کہ # 3 حالت مطمئن ہو گئی ہے. لیکن کیا حالت # 2 کے بارے میں ہے؟ کیا جیف سووی کی انشورینس کی پالیسی کے تحت بیمار ہے؟ جواب ہو سکتا ہے.

تجارتی آٹو ذمہ داری کا کوریج نامزد بیماری (اس صورت میں، ساری حل) میں کسی بھی ڈھک آٹو کے لئے ہوتا ہے. اس گاڑی پر چلنے والی کسی بھی گاڑی پر بھی لاگو ہوتا ہے جسے آپ (نامزد کردہ بیمار) مالک یا اجرت حاصل کر لیتے ہیں، وہ گاڑی کی استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے. آپ کی اجازت کے ساتھ خود کار طریقے سے ڈرائیونگ افراد کو اجازت دہندگان کو بلایا جاتا ہے.

کیا جیف نے Prius چلانے کی اجازت دی ہے؟ سویٹ کے آٹو انشورنس کا یہ کہنا تھا کہ وہ نہیں تھا. جیف سیووی کے مسائل کے حل کی گاڑی استعمال کی پالیسی سے اچھی طرح سے واقف تھا. جیف کے والد نے واضح طور پر ہدایت کی تھی کہ وہ گاڑی کا استعمال نہ کریں. (کچھ شاید یہ کہہ سکتے ہیں کہ اسٹیو نے اپنے بیٹے کو ٹاکٹ آٹو کو استعمال کرنے کی اجازت دی جب وہ کار آسانی سے قابل رسائی مقام میں گاڑی کی چابیاں چھوڑ لیتے ہیں، لیکن یہ بحث نہیں کیا جائے گا.)

ذاتی آٹو پالیسی

سارہ کی طرف سے جیف کے خلاف دعوی کیا جائے گا، مارشا کی ذاتی آٹو پالیسی کے تحت احاطہ کیا جائے گا؟ پھر، جواب ہو سکتا ہے. زیادہ سے زیادہ ذاتی آٹو کی پالیسیوں کو نامزد بیماری یا اس کے خاندان کے رکن کے باقاعدگی سے استعمال کے لئے فائز یا دستیاب ہے کسی بھی گاڑی کے لئے کوریج کو خارج. پریس کو باقاعدگی سے استعمال اسٹیو کے لئے پیش کیا گیا تھا. چونکہ سٹیو مارش کے خاندانی رکن ہیں، اس سے خارج ہونے والی درخواست لاگو ہوگی.

بہت سے ذاتی پالیسیاں بھی ایک بیماری کی طرف سے ایک گاڑی کے استعمال کو خارج کر دیتے ہیں جو مناسب معتبر نہیں ہے کہ وہ اس کا استعمال کرنے کا اہل تھا. جیف نے ان کے والد کو ڈرائیونگ سے منع کیا تھا، اگرچہ اس نے والد صاحب کو لے لیا.

اگرچہ جیف اس کی ماں کی ذاتی آٹو پالیسی کے تحت ایک بیمار ہے، اس حادثے کے دوران وہ گاڑی چلا رہی تھی، اس کا احاطہ آٹو نہیں تھا. اگر جیف مارشا کی آٹو پالیسی کے تحت سارہ کے دعوے کے لئے کوریج طلب کرتا ہے تو، آٹو انشورنس کو کوریج سے انکار کر سکتا ہے.

اس کوریج فرق سے بچنے کے لئے، مارش اپنے آٹو انشورنس سے اپنی ذاتی پالیسی پر توسیع شدہ غیر منقولہ کوریج کی توثیق کو بڑھانے کے لئے کہہ سکتے ہیں. جب تک جیف اس کی تصدیق میں درج کیا جاتا ہے، جب تک کہ اپنے والد کی کمپنی آٹو کو چلانے کے دوران اسے بیمار ہونا چاہئے. اس کی تصدیق صرف آٹو ذمہ داری اور طبی ادائیگیوں پر مشتمل ہے.غیر ملکیت والے گاڑی کو جسمانی نقصان کا احاطہ نہیں کرتا.