فورڈ موٹر کمپنی کے بانی ہینری فورڈ

ہینری فورڈ آٹوموبائل کے انفرادی طور پر نہیں تھا (اصل میں، کوئی بھی ایک شخص ہی نہیں تھا)، لیکن اسمبلی لائن کی تکنیکوں میں ان کی بدعتیں اور معیاری متنوع حصوں کا تعارف سب سے پہلے بڑے پیمانے پر پیداوار پروڈکشن مینوفیکچرنگ پلانٹ تیار کرتا ہے، سستا آٹوموبائل جو امریکہ نے موٹسٹوں کے ایک ملک میں بدل دیا.

ابتدائی سال:

ماہی گہرا، میگنیگورن میں خوشگوار کسانوں کو فورڈ 30 جولائی، 1863 کے چھ بچوں میں پیدا ہوا تھا. فورڈسٹ کے اساتذہ کے طور پر تین سال کام کرنے کے لئے سولہ سال کی عمر کے شہر ڈاٹروک میں فورڈ نے اپنی زراعت کی زندگی اور اس کی تعلیم کو اسکول میں پسند نہیں کیا. ان کے تجربے کے بعد، وہ ویسٹنگ ہاؤس کمپنی کمپنی کے لئے صرف ایک وقت کام کر رہے ہیں جن میں پیدائش پیروج نے اپنا گھر واپس چلایا اور اس کے اسپیئر وقت کو ایک چھوٹے سے مشین کی دکان میں کام کرتے ہوئے خرچ کیا کہ وہ خاندان کی زمین پر ملیں.

1888 میں کلارا براینٹ کے فورڈ کی شادی اس کے لئے بہتر ادائیگی کا کام کرنے کی ضرورت تھی. 1891 ء میں اس نے ایڈیشن برومینٹنگ کمپنی کے انجینئر کے طور پر شروع کیا اور اس کو فوری طور پر چیف انجینئر کو فروغ دیا. نوکری کی ضرورت ہے فورڈ کو ایک دن 24 گھنٹوں پر کال کریں. ان کے کال کال ٹائم میں، انہوں نے اندرونی دہن انجن کے ساتھ استعمال کرنا شروع کیا اور کوکیڈیکل، پہلی "گھوڑے کی گاڑی،" گیس کی طرف سے طاقت اور چار سائیکل کے پہیوں پر سوار. یہ ایجاد فورڈ موٹر کمپنی کی بنیاد پر تھا.

فورڈ موٹر کمپنی:

فورڈ نے اپنی کمپنی کو قائم کرنے کی کئی کوششیں کی ہیں. 1903 میں $ 28،000، گیارہ مرد، اور فورڈ کے نائب صدر اور چیف انجنیئر کے طور پر، فورڈ موٹر کمپنی کو شامل کیا گیا تھا. انہوں نے ایک دن صرف تین کاریں تیار کی تھیں اور ہر ایک پر کام کرنے والے تین افراد تھے. 1 9 08 میں کمپنی نے مشہور ماڈل ٹی، بڑے پیمانے پر مارکیٹ کے لئے قابل اعتماد اور سستی گاڑی تیار کی. فورڈ نے اس گاڑی کو اس موقع پر ہر جگہ موقع دریافت کیا اور یہ ثابت کیا کہ یہ کس طرح قابل اعتماد تھا. 1 9 18 تک، امریکہ میں تمام گاڑیوں کا نصف ایک ماڈل ٹی تھا.

اسمبلی لائن انوویشن:

بڑھتی ہوئی طلباء کے جواب میں، فورڈ نے معیاری تبدیل کن حصوں اور ایک کنورٹر بیلٹ کی بنیاد پر اسمبلی لائن کا استعمال کرتے ہوئے ایک نیا فیکٹری بنایا. اس فیکٹری میں صرف ایک منٹ کی تعمیر کی گئی تھی جس میں ایک سال تقریبا ایک ملین گاڑیوں (ایک ہر 24 سیکنڈ) کی پیداوار ہوتی تھی. پیداوار میں اس ترقی کے ساتھ، فورڈ عام عوام کے لئے مارکیٹ کرنے میں کامیاب تھا. اس فیکٹری میں ہر چیز کی ضرورت ہے جس میں گاڑیوں کی تعمیر، گلاس فیکٹری، اور پہلی آٹوموبائل اسمبلی لائن سمیت گاڑیوں کی تعمیر کی ضرورت ہے.

مینجمنٹ سٹائل:

فورڈ میں ایک پیچیدہ، متضاد اور مضبوطی سے متعلق شخصیت تھی. کمپنی کے زیادہ تر جدوجہد اس کے ضد مینجمنٹ سٹائل سے منسلک تھے. انہوں نے اقوام متحدہ کے آٹوموبائل کارکنوں کے ساتھ اتحاد کرنے سے انکار کر دیا، اور اپنے ملازمین کو ایسا کرنے سے روکنے کے لئے اس نے اپنے کارکنوں کو چیک کرنے کے لئے جاسوس اور کمپنی پولیس کو ملازمت دی. جب اسمبلی لائن پر کام زیادہ تر بدمعاش ثابت ہوا اور ملازمین کی شرح 50٪ سے زیادہ کی گئی، تو اس نے 5 کروڑ ڈالر کی اجرت کی واپسی کی، ان کی وفاداری اور فروغ دینے کی پیداوار کو خریدنے کی.

دیگر نووشنز اور انوینٹریز:

فورڈ کو کام کے دن نو گھنٹے سے آٹھ گھنٹوں تک کاٹنے کے لئے ذمہ دار تھا تاکہ فیکٹری کو تین شفٹ ورک کام میں تبدیل کر کے ایک دن 24 گھنٹوں تک کام کر سکے. انہوں نے اپنی انجینئرنگ بدعت کو جاری رکھا، 1911 میں ایک ٹرانسمیشن میکانزم پیٹنٹ اور 1 942 میں ایک پلاسٹک کی جسمانی گاڑی کو بھی پیٹنٹ کیا. انہوں نے پہلے ایک ٹکڑا انجن، V-8 کا بھی ایجاد کیا. فورڈ نے جارج بی سڈین کے ساتھ پیٹنٹ جنگ لڑائی اور جیت لیا، جو انہیں "سڑک کے انجن" پر اپنے پیٹنٹ کے لئے تمام امریکی گاڑی کے مینوفیکچررز کی طرف سے رائلوں کو ادا کیا جا رہا تھا.

سب سے اوپر اسپاٹ کو کھونے

1920 ء میں، جنرل موٹرز اور دیگر نے مختلف اقسام میں گاڑیوں کی پیشکش شروع کی، اضافی خصوصیات کے ساتھ، کریڈٹ بڑھانے کے لئے تاکہ صارفین انہیں برداشت کرسکیں. فورڈ محدود خصوصیات اور صرف ایک رنگ (سیاہ) کی پیشکش سے کم لاگت رکھنے پر زور دیا. لیکن جی ایم مارکیٹ میں کھونے کے بعد، کمپنی نے کئی مہینوں کے لئے دوبارہ ماڈل ماڈل پر منتقلی کے لئے بند کر دیا. اس فورڈ نے "V-8" کے ساتھ باہر آنے کے بعد. گاڑیاں دونوں کامیاب ہوگئے، لیکن کمپنی جنرل موٹرز کی طرف سے آورہی رہتی تھی.

میراث:

ہینری فورڈ نے 7 اپریل، 1947 کو انتقال کر دیا، اور ان کی صدر ہنری فورڈ II کے پوتے کو گزر گیا. آج فورڈ موٹر کمپنی دنیا کے معروف صارفین کمپنیوں میں سے ایک ہے جس میں آٹوموٹو کی مصنوعات، وسیع پیمانے پر معروف برانڈز کے خاندان سمیت ہیں: فورڈ، لنکن، پارو، مزدا، جاگوار، لینڈ روور، آسٹن مارٹن، اور وولوو. گرینفیلڈ گاؤں میں ہینری فورڈ میوزیم، ایک دیہاتی شہر جس فورڈ نے بحالی کی توثیق کی ہے، یہ امریکہ کے اعلی تاریخی مقامات پر مشتمل ہے.

کاروباری افراد کے لئے ہینری فورڈ کوٹیشن:

کچھ خاص طور پر مشکل نہیں ہے اگر آپ اسے چھوٹی ملازمتوں میں تقسیم کریں گے.

اگر پیسے کی آزادی کے لئے آپ کی امید ہے تو آپ کبھی بھی ایسا نہیں کریں گے. صرف ایک ایسی حقیقی سلامتی ہے جو انسان اس دنیا میں ہو گی، علم، تجربے، اور صلاحیت کا ذخیرہ ہے.

ہم سب سے بہتر امکانات کا اندازہ کر سکتے ہیں، خطرات کا حساب لگاتے ہیں، ان سے نمٹنے کے لئے ہماری صلاحیت کا اندازہ لگاتے ہیں، اور پھر اعتماد کے ساتھ اپنی منصوبہ بندی کریں.

مارکیٹ کبھی بھی اچھی مصنوعات کے ساتھ نہیں سنبھال لیا جاتا ہے، لیکن یہ بہت تیزی سے خراب ہوتا ہے.

لوگ کسی بھی رنگ میں ماڈل ٹی کرسکتے ہیں - جب تک یہ سیاہ ہے.

ناکامی صرف ایک بار پھر شروع کرنے کا موقع ہے، اس وقت زیادہ ذہنی طور پر.

صنعتی ماہرین کے لئے ایک قاعدہ ہے اور یہ ہے کہ: سب سے کم قیمت ممکنہ طور پر ممکنہ سامان ممکن ہو، سب سے زیادہ اجرت ممکن ہو.

بزنس کبھی بھی صحت مند نہیں ہے جب ایک مرغی کی طرح، یہ اس کی ہو جائے گا کے ارد گرد scratching کی ایک خاص رقم کرنا ضروری ہے.

مجھے یقین نہیں ہے کہ کوئی شخص اپنا کاروبار چھوڑ سکتا ہے. اسے رات کے دن رات کو اس کے بارے میں سوچنا چاہئے.

یہ میرا مشاہدہ کیا گیا ہے کہ زیادہ تر لوگ دوسروں کو ضائع کرنے کے دوران آگے بڑھ رہے ہیں.

ڈرائیور ڈرنے والا ہے وہی جو آپ کے بارے میں کبھی نہیں سوچتا ہے لیکن اپنا کاروبار اپنے وقت بہتر بنا دیتا ہے.

ایک کاروبار جس طرح بالکل خدمت میں وقف ہو گا صرف منافع کے بارے میں صرف ایک ہی اندیشہ ہے. وہ شرمندہ ہو جائیں گی.

تمام فولیاں بالکل اسی طرح کے ہیں، لیکن کوئی بھی آدمی بالکل اسی طرح نہیں ہیں. ہر نئی زندگی سورج کے تحت نئی چیز ہے. اس سے کچھ بھی پہلے کبھی بھی ایسا نہیں ہوا ہے، پھر کبھی نہیں ہوگا. ایک نوجوان آدمی کو اپنے بارے میں یہ خیال کرنا چاہئے؛ وہ انفرادیت کے ایک چمک کو تلاش کرنا چاہئے جو اسے دوسروں سے مختلف کرتا ہے، اور اس کی ترقی کے لئے اس کے لائق ہے. سوسائٹی اور اسکول اس سے باہر نکالنے کی کوشش کر سکتے ہیں؛ ان کی رجحان کو یہ سب ایک ہی سڑنا میں ڈالنا ہے، لیکن میں یہ کہنا چاہتا ہوں کہ چنگار کھو دیا جائے؛ یہ اہمیت کا صرف ایک حقیقی دعوی ہے.