میرین کورپس ملازمت: ایم او ایس 6174 ہیلی کاپٹر کرو چیف، UH-1

ہیلی کاپٹر کے عملے کے سربراہ، UH-1؛ پرواز کے عملے والے افراد ہیں جنہوں نے میرین UH-1 "ہوئی" ہیلی کاپٹروں کے دوران آپریشن کو برقرار رکھنے اور نگرانی کی. پائلٹ کے علاوہ، ایک سمندری ہیلی کاپٹر پر سب سے اہم کام کا فرد عملے کا سربراہ ہے. اس شخص کو ہیلی کاپٹر اور اس کے عملے کی مجموعی آمدنی کے لئے ذمہ دار ہے، خاص طور پر آپریشن ہیلی کاپٹر کے پیچھے میں ضروری ہے.

ایک ہیلی کاپٹر کے عملے کے سربراہ پائلٹ میں پرواز پرواز کی ہدایت اور حفاظتی اقدامات کے ساتھ مدد کرتا ہے، پائلٹ کسی بھی رکاوٹوں پر پائلٹ پائلٹ کی نقطہ نظر سے نظر انداز نہیں کرتا. چونکہ زیادہ تر ہیلی کاپٹروں میں بہت اچھی نظر آتی نہیں ہے، پائلٹ ہمیشہ یہ نہیں دیکھ سکتے ہیں کہ براہ راست ہوائی جہاز کی ناک کے سامنے کیا نہیں ہے. یہ ممکنہ طور پر تصادم یا دشمن کے آگ یا طیارے کے پائلٹ کو خبردار کرنے کے لئے عملے کے سربراہ پر ہے.

یہ کردار نجی اور گنہگار sergeant کے صفوں کے درمیان میرینز کے لئے کھلا ہے. یہ فوجی پیشہ ورانہ مہارت (ایم او او) 6174 کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے.

UH-1 "ہوئی" ہیلی کاپٹر

یہ ہیلی کاپٹر بنیادی طور پر جنگی حالات میں استعمال کیا جاتا ہے، طبی نکالنے اور دیگر جنگجو کی حمایت فراہم کرتی ہے. یہ فضائی بحالی، حملہ کی حمایت، قریبی ہوا کی حمایت، اور کمانڈ اور کنٹرول مشن میں شامل ہوسکتا ہے.

یہی 1956 کے بعد سے امریکی فوج کا حصہ رہا ہے اور ویتنام جنگ کے دوران آرمی کی طرف سے وسیع پیمانے پر استعمال کیا گیا تھا. یہ بہت سے نئے ڈیزائن اور اپ گریڈ کے ذریعے چلا گیا ہے، اس کے کیبن کے سائز میں تبدیلی کے ساتھ، گنوں کی تعداد اس کی حمایت کر سکتی ہے، اور گھڑیاں کی تعداد. ہیو کو دھمکی دینے والی آواز کے ساتھ بلند آواز کے طیارے ہونے کے لئے جانا جاتا ہے.

سمندری ہیلی کاپٹر کے سربراہ چیف کے طور پر قابلیت

میرین ہیلی کاپٹر کے عملے کے سربراہ کے طور پر خدمت کرنے کے قابل ہونے کے لۓ، آپ کو مسلح سروسز پیشہ ورانہ اہلیت بیٹری (ASVAB) ٹیسٹ کے میکانی بحالی کے سیکشن میں 105 یا اس سے زیادہ سکور کی ضرورت ہوگی. آپ کو عام رنگ کا تصور ہونا پڑے گا کیونکہ اس کام کا ایک بڑا حصہ ایک نظر کے طور پر کام کر رہا ہے.

چونکہ آپ نازک آپریشنل معلومات کو سنبھال لیں گے اور جنگی حالتوں میں ملوث ہوسکتے ہیں، آپ کو دفاعی محکمہ سے خفیہ سیکورٹی کلیئرنس کے لئے قابلیت حاصل ہوگی.

اس سیکورٹی کلیئرنس کو مکمل کرنے کے لۓ کئی ہفتوں تک لے جا سکتا ہے اور آپ کے پس منظر اور مالیات کی جانچ پڑتال کی جائے گی. اس کلیئرنس کو مسترد کرنے کے لئے ایک مجرمانہ ریکارڈ ہوسکتا ہے، اور الکحل کے بدعنوان یا غیر قانونی منشیات کے استعمال کے کسی بھی تاریخ کو بھی ناگزیر قرار دیا جا سکتا ہے.

اس ملازمت میں میرینس کو دوسری قسم کے سوئمنگ ٹیسٹ (یا اس سے زیادہ) منتقل کرنا چاہیے، اور فرائض کے عملے کے رکن کے طور پر پرواز سے متعلق فرائض کے لئے رضا کار ہونا چاہیے. کچھ میرینز جو ابتدائی طور پر عملے کے سربراہان کے طور پر تربیت دیتے ہیں بعد میں پائلٹوں کے طور پر تربیت طلب کرتے ہیں، جو اس کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ میرین فلائٹ اسکول کی تربیت میں حصہ لیں اور منتقل کریں.

ہیلی کاپٹر کارو چیف کے لئے تربیت

بنیادی تربیتی، یا بوٹ کیمپ کے بعد، جس میں یا تو پارس آئلینڈ، جنوبی جنوبی کیرولینا یا سان ڈیاگو میں منعقد ہوتا ہے، اس نوکری کے لئے امیدواروں نے پنسنکاولا، فلوریڈا میں نیوی ایئر اسٹیشن میں نیوی ایوی ایشن ایئر سکروین امیدوار اسکول میں شرکت کی ہے. اگلا، وہ برون سوک، مین میں بقا، چوری، مزاحمت اور فرار (سرٹیفکیٹ) اسکول میں شرکت کریں گے.

پھر وہ نیو ریلوے، شمالی کیرولینا میں جہاز کے سربراہ ٹریننگ پروگرام لے جائیں گے یا کیلیفورنیا میں کیمپ پینڈلٹن میں سمندری فضائی پرواز پرواز کی تربیت کریں گے.