فہرست کا خانہ:
- ایئر فورس خصوصی حکمت عملی - جنگی کنٹرولر
- جنگی کنٹرولر ٹریننگ پائپ لائن
- سی سی ٹی اور اس ٹیم
- تربیت کبھی نہیں آئی ہے
- لڑائی تیار
ویڈیو: تائیوان: ایئر فورس کی جنگی تیاریوں کی مشق 2025
ایئر فورس خصوصی حکمت عملی - جنگی کنٹرولر
جنگی کنٹرولرز نے ہوائی ٹریفک کنٹرول قائم کیا اور ریموٹ مقامات پر قریبی فضائی حمایت انجام دیا. اور ان کو دودھ دینے کے لئے کچھ وقت لگتا ہے - شروع سے ختم ہونے سے زیادہ 24 مہینے. اکثر وہ دوسرے فوجی خصوصی آپریشنز ٹیموں میں تعیناتی نہیں کرتے ہیں بلکہ نہ صرف JTAC - مشترکہ ٹرمینل حملہ کن کنٹرولر، بلکہ مقررہ اور روٹری اثاثوں کے ساتھ ہوا ٹریفک کنٹرول، فائر سپورٹ، اور فضائی زمین کے مواصلات میں ماہر ہیں. سی سی ٹی کی تصدیق شدہ ہوائی ٹریفک کنٹرولر بھی ہیں.
تربیتی بنیادی طور پر اعلی درجے کی خصوصی آپریشنز کی مہارتوں سے چلتے ہیں. جسمانی، ذہنی اور جذباتی جکڑے ضروری ہیں. دراصل، اپنے پیر کو تربیت کے لۓ دروازے میں لے جانے کے لۓ کم سے کم معیارات درج ذیل ہیں
سی سی ٹی پیسٹ (کم سے کم معیار)
2 ایکس 25 میٹر اندر پانی (پاس / ناک، ہر ایک کے درمیان 3 منٹ) 10 منٹ باقی کے ساتھ
500 میٹر تیر (فری اسٹائل، سینے کا طوفان، سستسٹروک)، زیادہ سے زیادہ وقت 11 منٹ 42 سیکنڈ 30 منٹ باقی کے ساتھ
1.5 میل چلائیں، زیادہ سے زیادہ 10 منٹ 10 سیکنڈ 10 منٹ آرام کے ساتھ
- 1 منٹ میں ھیںچیں، 8 منٹ سے کم از کم کم از کم دوبارہ
- 2 منٹ میں بیٹھ جاؤ، 3 کم از کم آرام کے ساتھ 48 کم از کم ریپ
- دو منٹ میں پش اپ، 48 منٹ کم از کم 3 منٹ باقی
45 منٹ کے اندر اندر 3 میل - 50 ارب روپے کا مارچ
کم از کم معیار پر اپنی پیشرفت کو روکنے کے لئے یہ سفارش نہیں کی جاتی ہے. آپ کو آپ کے فٹنس کی سطح کی ضرورت ہو گی تاکہ کامیاب ہونے کے لئے ان معیاروں کے مقابلے میں زیادہ ہو اور کٹ بقایا جاسکے.
جنگی کنٹرولر ٹریننگ پائپ لائن
امیدواروں کے کورس کے بعد، اگر آپ پی جے پی یا سی ٹی سی بننا چاہتے ہیں اس پر انحصار کرنے کے لئے دو مختلف پائپ لائنز (لیکن اسی طرح) دو مختلف کاروباری اداروں ہیں. یہاں تربیت کے پی جے پی اور سی سی ٹی پائپ لائن ہے.
بنیادی فوجی تربیت - 8.5 ہفتوں کی تربیت. سی سی ٹی ریگولیٹس سی سی ٹی پروگرام میں شمولیت کے لۓ ان کی فہرست میں شامل ہونے کی درخواست کرسکتے ہیں، اگر وہ اہل ہوں، تو وہ جان لیں گے کہ جب وہ سی سی ٹی کی تربیت میں بھرتی کے عمل میں شرکت کرنے کا موقع ملے تو اگر وہ معیار برقرار رکھیں.
جنگلی فیلڈ ایئر مین پریپ کورس - تمام جنگجوؤں کے ہوائی اڈوں کے امیدوار (پی جے پی، سی سی ٹی، سوٹ، اور TACP) 8 ہفتوں قبل پریپ کورس میں شرکت کرتے ہیں. ایئر فورس کے خصوصی آپریشنز کمانڈ میں ایک اور چیلنجنگ تربیتی پروگرام کے لئے تیار کرنے کا مقصد ایئر مین کو دوبارہ تعمیر کرنا ہے.
سی سی سی کا انتخاب، ٹیکساس میں لیک لینڈ ایئر فورس بیس، دو دو ہفتہ طویل جنگی کنٹرول کنٹرول انتخاب کورس ہے. انتخاب کورس کھیلوں کی فیجیولوجی، غذائیت، بنیادی مشق، جنگی کنٹرول کی تاریخ اور بنیادیات پر توجہ مرکوز کرتا ہے. انتخاب کے بعد، سی سی ٹی بھرتی کو کیسلر ایئر فورس بیس، مسیسپی میں واقع جنگی کنٹرول آپریٹر کورس میں شرکت ہوگی. سی سی ٹی آپریٹر کورس 15.5 ہفتوں تک ہے جہاں بھرتی سے تمام مواصلات کو فضائی مواصلات، طیارے کی صلاحیتوں، نیویگیشن اور زیادہ سے زیادہ ہوا میں مہارت حاصل ہوگی.
آخر میں، یہ یودقا دنیا بھر میں کسی بھی ماحول میں ہوائی ٹریفک کنٹرول، فضائی زمین مواصلات، اور ہوا کی حمایت کرنے کے لئے انتہائی قابل بنانے کے لئے 12 ہفتہ جنگی کنٹرول اسکول پیش کی جاتی ہے.
اعلی درجے کی مہارت کی تربیت کے دوران سی سی ٹی کو خصوصی آپریٹر کی فراہمی میں اضافی فوجی تربیت. جہازوں سے کودنے کے لئے سیکھنا، SCUBA کودو سے لڑنے، ان خصوصی آپریٹرز کی طرف سے موصول ہونے والے اعلی درجے کی فوجی تربیت میں سے کچھ ہیں اگلے 12-15 ماہ میں سیکھیں گے.
امریکی آرمی ایئر برج اسکول - 3 ہفتے
امریکی آرمی جنگی ڈivers اسکول - 4 ہفتوں
امریکی نیوی کے زیر زمین کی جارہی تربیت - 1 دن
امریکی ایئر فورس بنیادی بقا سکول - 2.5 ہفتوں
امریکی آرمی مفت گرے پیراچٹسٹ اسکول - 5 ہفتوں
سی سی ٹی اور اس ٹیم
تربیت کا مقصد فضائی حملوں اور زیادہ سے زیادہ کال کرنے کے لئے ضروری مہارت سکھانے کے لئے ہے، لیکن سب سے اہم بات، یہ مردوں کے ایک گروپ لینے اور ایک نظم و ضوابط ٹیم بنانے کے بارے میں ہے. ان کے کیریئر کے دوران، 500 سے زائد افسران اور فہرست میں شامل افراد کے ساتھ خاص طور پر تفویض کی جاتی ہے، شاید وہ کچھ نقطہ پر مل کر کام کریں گے. تو ٹیم ورک دوسری دوسری نوعیت کا ہونا لازمی ہے.
ایک بار جب سی سی ٹی نے تمام اوپر کورس مکمل کیے ہیں تو، وہ دنیا بھر میں مختلف خصوصی حکمت عملی سکیموں میں تعینات ہوتے ہیں جیسے مشترکہ بیس لیوس میک میک، واشنگٹن، ہاربرٹ فیلڈ، فلوریڈا، کینن ایئر فورس بیس، نیو میکسیکو، پوپ فیلڈ، شمالی کیرولینا ، Kadena ایئر بیس، جاپان، RAF Mildenhall، برطانیہ.
تربیت کبھی نہیں آئی ہے
جب ایئر فورس خصوصی آپریشنز میں، سی سی ٹی بہت سے طریقوں سے سیکھتا ہے، خاص آپریشن فورسز کو کام کرنے میں مدد ملے گی. اس میں پیراگوٹنگ بھی شامل ہے - جامد لائن اور مفت زوال، سکوبا ڈائیونگ، زمین نیویگیشن، گاڑی اور کشتی دونوں.
جب وہ جامد لائن پیراٹسٹسٹ بن جاتے ہیں تو ان کی پیٹھ پر 100 پونڈ سے زیادہ گئر کھیلنا جب وہ میدان چل رہے ہیں تو، طلباء کو زیادہ مطالبہ اور خطرناک مہارت میں پھیلتا ہے. زیادہ سے زیادہ طالب علموں کے لئے مرحلے کا اشارہ فوجی آزاد گرے پیراگوٹنگ ہے.
لڑائی تیار
جب وہ تعیناتی کرتے ہیں تو، جنگی کنٹرولر جنگجوؤں کے ہوائی اڈے ہیں اور فضائی حملوں کے قریب قابو پانے کے لئے ذمہ دار ہیں، مقررہ ونگ کے طیارے کے ٹریفک کنٹرول، ہیلی کاپٹر گنتی اور فوجیوں کی مختلف شاخوں کی طرف سے پھینک پانے والے غیر ملکی ڈرونز. افغانستان میں زمینی اہلکاروں کے لئے سی ٹی ٹیز بہت اہم ہیں، جب جنگجوؤں نے 15 سالہ جنگ میں افغان فوجیوں کی حمایت کی، طالبان اور داعش کے پیچھے لڑنے کے لئے فضائی حملوں اور فضائی نگرانی مشن کے ساتھ افغان فوجیوں کی حمایت کی.
آرٹیکل کورٹ ایئر مین میگزین اور سرکاری ایئر فورس سی سی ٹی صفحات
1C2X1 - جنگی کنٹرول - ایئر فورس میں درج کردہ ملازمت

AFSC 1C2X1 مہلک اور غیر مہلک ایئر پاور کی ڈلیوری اور جنگلی فیلڈ کی درخواست کو کنٹرول کرتی ہے. اورجانیے.
ایئر فورس Pararescue اور جنگی کنٹرولر PAST

ایئر فورس Pararescue ڈیوٹی کے لئے درخواست دینے والے درخواست دہندگان کے لئے جسمانی صلاحیت اور اسٹیامینا ٹیسٹ (PAST). امتحان کا بیان اور اسے کیسے منتقل کرنا ہے.
ایئر فورس ملازمت: AFSC 1C1X1 ایئر ٹریفک کنٹرولر

امریکی ایئر فورس میں ایئر ٹریفک کنٹرولر (1C1X1) اس شاخ کی سب سے اہم ملازمتوں میں سے ایک ہے، ہوائی اڈے اور ہوائی ٹریفک کو محفوظ طریقے سے منتقل کرنے میں مدد ملتی ہے.