عالمی شپنگ سیکٹر میں کس طرح سرمایہ کاری

شپنگ صنعت گلوبل معیشت کی زندگی کا خاتمہ ہے. آئی سی ایس کے مطابق، بین الاقوامی شپنگ انڈسٹری کے تقریبا 90 فیصد دنیا کی تجارت کے لۓ ذمہ دار ہے. 150 سے زائد ممالک میں رجسٹرڈ تقریبا 50،000 مرچنٹ بحری جہاز ہیں جس میں مالیت کی شرحوں میں فی ملین ٹربین ڈالر سالانہ پیدا ہونے والی ایک لاکھ سے زائد سیلفر موجود ہیں.

اس آرٹیکل میں، ہم انڈسٹری کے اندر اندر بین الاقوامی شپنگ انڈسٹری، سرمایہ کاری کے مواقع دیکھیں گے، اور سرمایہ کاروں کو ان کے محکموں میں نمائش کی تعمیر کس طرح کرسکتی ہے.

کیوں سرمایہ کاری میں شپنگ؟

2008-2009 کے مالی بحران کے دوران گلوبل شپنگ انڈسٹری مشکل وقت سے گزر گیا. صنعت نے 2010 سے 2015 تک ایک مختصر وصولی کا تجربہ کیا جبکہ فراہمی اور طلباء کے خدشات نے سب سے اوپر اور نیچے کی کارکردگی پر دباؤ ڈال دیا.

بالٹک خشک انڈیکس، کوئلہ اور آئرن لوہے کی طرح کیریئروں کے لئے مال کی شرح کی شرح کا اندازہ، 2008 میں 11،000 سے زائد سے زائد سالوں تک 2008 میں گر گیا. 2017 تک 1،000 سے زائد کم سے کم. صنعت میں ایک غیر معمولی کامیابی کے ساتھ جدوجہد ہوئی ہے. بحری جہازوں اور اعلی بنکر ایندھن کی قیمتیں منافع بخش مارجن پر دباؤ ڈالے ہیں. ان رجحانات نے کریڈٹ کی درجہ بندی ایجنسیوں کی قیادت کی جس طرح موڈی نے 2017 میں سیکٹر پر منفی نقطہ نظر جاری کیا.

خوشخبری یہ ہے کہ آنے والے سالوں میں مال کی مالیت کی حجموں کو مستحکم کرنے کی توقع ہے کیونکہ یہ مسائل حل ہو چکے ہیں. اگر عالمی معیشت کو بحال کرنا جاری ہے، تو یہ ممکنہ طور پر تیار اور متوقع مارکیٹوں دونوں کی مانگ بڑھتی ہوئی ہوسکتی ہے. انڈسٹری میں مجموعی وقت کے ساتھ قیمت مقابلہ کو کم کر سکتا ہے، جس سے منافع کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے اور ان میں بہت سے مسائل کو ختم کر سکتا ہے.

آخر میں، سرمایہ کاروں کو بہتر بنانے کے طور پر، خلائی سرمایہ کاروں کو مواقع میں بھی تلاش کرنا شروع کر سکتا ہے. ایک ارب ڈالر کے سرمایہ کار وارین بفیٹ نے ایک بار کہا، "آپ اسٹاک مارکیٹ میں بہت خوش قیمت کے لۓ بہت زیادہ قیمت ادا کرتے ہیں." ​​دوسرے الفاظ میں، بہترین مواقع کمپنیوں کو ہوسکتی ہیں جو ان کی بجائے بے حد قیمتوں میں ٹریڈنگ کر رہے ہیں. .

شپنگ میں کس طرح سرمایہ کاری

سرمایہ کاروں کو ان کے محکموں میں شپنگ انڈسٹری کی نمائش کی تعمیر کے لئے بہت سے مختلف طریقے ہیں، بشمول فنڈ اور انفرادی ایکوئٹیوں کے استعمال سمیت.

ایکسچینج تجارت

ایکسچینج ٹریڈڈ فنڈز ("ETFs") شپنگ انڈسٹری میں سرمایہ کاری کرنے کا سب سے آسان طریقہ ہے کیونکہ وہ ایک سیکورٹی میں متنوع نمائش فراہم کرتا ہے.

سب سے زیادہ مقبول شپنگ ایٹ گگنی ہیم شپنگ شپنگ (NYSE ARCA: SEA) ہے، جس میں جولائی 2017 تک مجموعی اثاثوں میں تقریبا 115 ملین ڈالر ہیں. 0.65 فیصد اخراج تناسب کے ساتھ، فنڈ 27 مختلف شپنگ کمپنیوں کو مشترکہ شکل میں رکھتا ہے. اسٹاک، امریکی ذخائر وصول کرنے والے ("ADRs")، گلوبل ذہنی رسید ("GDRs")، اور ماسٹر محدود شراکت داری ("ایم ایل پیز") میں ایک 4 فیصد منافع بخش فی صد حاصل کر رہا ہے.

انفرادی اسٹاک

مشترکہ اسٹاک اور امریکی ذخائر وصول کرنے والے ("ADRs") انفرادی اسٹاک کو منتخب کرکے عالمی شپنگ انڈسٹری میں سرمایہ کاری کرنے کا ایک اور بڑا طریقہ ہے.

سب سے زیادہ مقبول شپنگ اسٹاک میں شامل ہیں:

• اے پی Moeller-Maersk (AMKBF)
• خشک سکیٹ (DRYS)
• ڈانا شپنگ انکارپوریٹڈ (ڈی ایس ایکس)

سرمایہ کاروں کو ریگولیٹری فائلوں یا فنڈ کے پراسیکیوس میں موجود گگنی ہیم شپنگ ایٹینٹ کے حصول کو دیکھ کر کمپنیوں کی مکمل فہرست مل سکتی ہے.

اہم خیالات

شپنگ انڈسٹری نے گزشتہ چند برسوں میں جدوجہد کی ہے، جبکہ کئی اعلی درجے کی کمپنیوں کو طے کر دیا گیا ہے. الفاظ میں، انڈسٹری میں سرمایہ کاری دل کی بے حد کے لئے نہیں ہے اور سرمایہ کاروں کے لئے یہ ضروری ہے کہ وہ ان کی محتاج کرے.

شپنگ انڈسٹری کو چلانے والے تین عوامل ہیں:

• فراہمی: یہ برتنوں کی تعداد ہے جو فی الحال مارکیٹ میں ہیں، جو نئے تعمیرات اور ریٹائرڈ برتن دونوں کے اثرات پر مشتمل ہے.
• مطالبہ: یہ آخر مارکیٹ کے صارفین کے ذریعے شپنگ کی مانگ ہے، جو مجموعی طور پر عالمی اقتصادی ترقی کی شرح سے چلتا ہے.
• اخراجات: یہ ایک برتن اور طویل مدتی اخراجات کو لاگو کرنے کی لاگت ہے، جس میں بنکر ایندھن کے اخراجات اور قرض کی قیمت (مثلا دلچسپی کی ادائیگی) دونوں شامل ہیں.

صنعت کا تجزیہ کرتے وقت سرمایہ کاروں کو ان تین عوامل سے واقف ہونا چاہئے. مثال کے طور پر، بالٹک خشک انڈیکس کو دوبارہ بڑھا سکتا ہے (زیادہ سے زیادہ مطالبہ اور / یا کم فراہمی کی نشاندہی)، لیکن شپنگ کمپنیوں کے فوائد اعلی بنکر ایندھن کی قیمتوں سے دور ہوسکتی ہیں.

نیچے کی سطر

شپنگ صنعت گلوبل معیشت کی زندگی کا خاتمہ ہے. اس شعبے نے گزشتہ کئی سالوں میں جدوجہد کی ہے جبکہ، سرمایہ کاروں کو اپنی محکموں میں اضافے کی نمائش پر غور کرنا چاہتی ہے کیونکہ 2017 میں عالمی معاشی بحالی جاری ہے.