فہرست کا خانہ:
- آرمی بلیک ہاک ہیلی کاپٹر کی تاریخ
- ایم او ایس 15T کے فرائض
- ایک بلیک ہاک کی مرمت کے لئے تربیت
- ایم او ایس 15T کے طور پر کوالیفائنگ
- اسی طرح کے شہری قبائلیوں نے 15 او ایس کو ایم
ویڈیو: NYSTV - The Genesis Revelation - Flat Earth Apocalypse w Rob Skiba and David Carrico - Multi Lang 2025
UH-60 ہیلی کاپٹر کی بحالی کا بنیادی طور پر UH-60 ہیلی کاپٹر (جسے بھی بلیک ہاک ہیلی کاپٹر کے طور پر بھی جانا جاتا ہے) پر بحالی کی نگرانی اور نگرانی کے لئے بنیادی طور پر ذمہ دار ہے. یہ فوجی پیشہ ورانہ مہارت (ایم او او) 15T ہے.
یہ آرمی میں ایک اہم کردار ہے، کیونکہ بلیک ہاک عام طور پر کسی جنگجو کی صورت حال کا حصہ ہے. ہیلی کاپٹر نے صومالیہ، افغانستان، عراق اور مشرقی وسطی کے دیگر حصوں سمیت متعدد لڑائیوں میں ایک کردار ادا کیا ہے.
آرمی بلیک ہاک ہیلی کاپٹر کی تاریخ
بلیک ہاک، مقامی امریکی یودقا کے لئے نامزد کیا گیا ہے، اس سے 1974 سے آرمی کے آپریشنز کا حصہ رہا ہے، 1978 میں رسمی خدمت درج کردی گئی ہے. یہ سکاکورسی نے تیار کیا ہے اور اس ہوائی جہاز کے ورژن کو امریکہ کے مسلح سروسز کے دیگر شاخوں کے لئے بھی بنایا گیا ہے. کوسٹ گارڈ، ایئر فورس اور بحریہ میں ایک ہی ہیلی کاپٹر ہے.
بلیک ہاک ہیلی کاپٹر نے وقت کا امتحان کھڑا کیا ہے کیونکہ یہ اس کے پیشواوں کے مقابلے میں خاموش اور زیادہ پائیدار ہے. رڈار سے نکلنے کی صلاحیت آرمی کے لئے ایک اور بہت بڑی ہے، خاص طور پر جنگی حالات میں. یہ ایک درجن کے لیس سپاہیوں کے چار اور ایک عملے کو لے جا سکتا ہے.
ایم او ایس 15T کے فرائض
بلیک ہاک ہیلی کاپٹر کے ارد گرد تمام ذمہ داریاں، بشمول سب سسٹمز جیسے انجن، روٹرز، گیئر باکس، ٹرانسمیشن، میکانی پرواز کے کنٹرول اور ان کے اجزاء کو ہٹانے اور انسٹال کرنے سمیت.
وہ ہوائی جہاز اور کسی بھی سب سیس سسٹم کی خدمت کرنے کے لئے ذمہ دار ہیں. ایم او ایس 15 ٹی فوجیوں نے انسپکشن اور بحالی کے چیکوں کے لئے ہوائی جہاز کی تیاری، شیڈول معائنہ کرنے، اور خصوصی انسپکشنز کی کارکردگی میں مدد کی.
ان کے فرائض میں آپریشنل دیکھ بھال کے چیک اور تشخیص اور مطلوبہ آلات اور آلات کا استعمال کرتے ہوئے استعمال کرنے والے طیارے کے سبسسٹائل کو دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے. وہ آپریٹر کی بحالی اور مرمت کریں گے اور ہوائی اڈے کی بحالی کے آلات کی حمایت فراہم کرے گی.
اور یقینا کاغذی کام ہے: یہ فوجی جہازوں کی بحالی اور دیگر ہوائی جہاز کے فرائض کے فرائض سے متعلق فارم اور ریکارڈ تیار کرتے ہیں.
ریاستہائے متحدہ ریاستہائے متحدہ 15T وقت میں نگرانی کی صلاحیت میں بھی کام کر سکتا ہے، ماتحت اہلکاروں کو تکنیکی ہدایات فراہم کرنا.
ایک بلیک ہاک کی مرمت کے لئے تربیت
UH-60 ہیلی کاپٹر کی بحالی کے لئے ملازمت کی تربیت دس ہفتوں کی بنیادی لڑائی کی تربیت اور 15 ہفتوں پر اعلی درجے کی انفرادی تربیت کی ضرورت ہوتی ہے. اس وقت کا حصہ کلاس روم اور فیلڈ میں خرچ کیا جاتا ہے.
آپ انجن کو ضائع اور مرمت کریں گے، ایلومینیم، سٹیل اور فائبرگلاس ایئر فریم اور پوشیدہ چیزوں کے ساتھ ساتھ ہائیڈولک، ایندھن اور برقی نظام کو ٹھیک کرنے کی مرمت کریں گے.
ایم او ایس 15T کے طور پر کوالیفائنگ
اس نوکری کی اہلیت کے لۓ، آپ کو مسلح خدمات پیشہ ورانہ اہلیت بیٹری (ASVAB) ٹیسٹ کے میکانی بحالی کے حصے کا ایک 104 اسکور کرنا ہوگا. اس علاقے کے لئے لائن اسکورز آٹو اور دکان، مکینیکل جامع اور الیکٹرانک معلومات شامل ہیں. اس کام کے لئے ڈیپارٹمنٹ ڈیپارٹمنٹ کی ضرورت نہیں ہے کوئی خاص سیکورٹی کی منظوری.
تاہم، آپ کو عام رنگ کے بصیرت کی ضرورت ہوگی (کوئی رنگ کی بیماری)، اور الکحل یا منشیات کے استعمال کی کسی بھی تاریخ کو ناگزیر نہیں ہے. 18 سال کے بعد ماریجوانا کے تجرباتی استعمال بھی ناگزیر ہے.
اسی طرح کے شہری قبائلیوں نے 15 او ایس کو ایم
اگرچہ آپ اس کام میں بہت زیادہ کام کرتے ہیں آرمی کے لئے مخصوص ہے، آپ سیکھتے ہوئے مہارت آپ کیریئر کے لئے ہوائی اڈے یا پاور پلانٹ کے میکانیک کے طور پر تیار کرنے میں مدد کرے گی.
سمندری کورپس کے ملازمت 6173: ہیلی کاپٹر کرو چیف، CH-53

CH-53E ہیلی کاپٹر کے لئے میرین کورز ایم آئی ایس 6173، ہیلی کاپٹر کور سربراہ، برائے ملازمت کی تفصیلات، ایم او او کی تفصیلات، اور اہلیت کے عوامل شامل ہیں.
ایک آرمی ہیلی کاپٹر پائلٹ بننا

پرواز طیارہ امریکہ کی مسلح خدمات میں ایک معروف کیریئر ہے، اور فوجی پائلٹ بننے کا عمل ایک مقابلہ ہے.
آرمی ملازمت کی پروفائل: 15 یو "چنک" CH-47 ہیلی کاپٹر مرمت کنندہ

فوج کی مسلح پیشہ ورانہ مہارت (MOS) 15U CH-47 (Chinook) ہیلی کاپٹر مرمتر ہے. یہ میکانکس ان فولڈروں کی مرمت اور برقرار رکھنے میں مہارت رکھتے ہیں.